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“汽油門”難過“質量關”
中石化補償方案出臺
    2010-04-28        來源:國際金融報
    4月27日,中石化集團河南石油對外公布了93號乙醇汽油質量問題的調查結果。結果顯示,由于其分公司油庫在質檢環節的漏洞導致外購油品質量不合格。
  此前,曾有媒體廣泛報道河南部分地區大批轎車出現汽車抖動、汽油變色等現象,車主和4S店將車輛故障的產生原因指向中石化生產銷售的93號汽油。這一事件也被媒體稱作“中石化汽油門”。
  中石化河南石油分公司相關人士昨天上午在媒體溝通會上透露,3月下旬,一些車輛在使用中石化所屬安陽石油分公司部分加油站93號乙醇汽油后,出現了汽車抖動、汽油變色等現象。經調查,這是一起由于安陽石油分公司油庫在質檢環節上管理不善、把關不嚴、操作失誤造成的嚴重質量事件。
  調查結果顯示,此事件發生的主要原因是安陽石油分公司油庫在3月下旬外購93號乙醇汽油入庫質檢環節把關不嚴,操作失誤,使這批外購的93號乙醇汽油入庫并供應市場,導致該批次部分存在質量問題的93號乙醇汽油流入市場。
  據中石化組織相關專家檢測調查,引起此次質量事件的93#乙醇汽油的溶劑洗膠質為34.0mg/100mL,高于乙醇汽油國家標準不大于5mg/100mL的要求;乙醇汽油錳含量為0.022g/L,高于乙醇汽油國家標準不大于0.018g/L的要求。
  中石化昨天還表示,為妥善處理好安陽石油分公司該批次93號問題乙醇汽油造成車輛故障的售后服務工作,我公司已制定了具體的補償原則和辦法。并邀請安陽當地政府相關部門、公證處、消費者協會、維修技師組成第三方認定組織,共同參與受理、登記、確認、維修等補償工作,妥善處理故障車輛善后問題。
  目前,中國石化安陽石油分公司主要負責人和相關責任人已被停職,正在接受公司紀委的調查,下一步將根據調查結果從嚴處理,絕不姑息,對于觸犯法律的將移交司法機關依法處理。
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