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自助游巨額索賠折射深層危機
    2006-11-02    本報記者:何豐倫 黃玫 張愛林    來源:經(jīng)濟參考報

    近日,因為自助游遭遇山洪暴發(fā)不幸遇難的受害者家屬,向自助游組織者和同伴索賠35萬元。主審法官表示,這起西部省區(qū)的首例自助游死亡索賠案,折射出當(dāng)前我國自助游面臨的深層危機。

自助游安全事故屢屢發(fā)生

    發(fā)生在廣西南寧的這起訴訟案件源于7月間的網(wǎng)上旅游。今年6月底,梁某在網(wǎng)上組織前往廣西武鳴縣大明山的露營旅游活動。看到這個消息的陳某與駱某決定共同參與此次旅游活動。
    7月8日,包括梁某、陳某和駱某在內(nèi)的13人一同前往廣西武鳴縣境內(nèi)的大明山趙江進行露營旅游活動。期間,每個參加人員向梁某支付了60元的費用。當(dāng)晚他們在趙江河床裸露的石塊上扎帳篷露營。
    第二天清晨七時左右,趙江山洪暴發(fā),在河床中扎營的帳篷被洪水沖走,駱某被山洪卷走,當(dāng)?shù)卣M織的搜救隊在趙江下游離事發(fā)地點大約三公里的河床上,發(fā)現(xiàn)駱某遇難的遺體。
    已經(jīng)從事自助游長達(dá)10年時間的行家吳鳴玉告訴記者,駱某的案件僅僅是近年來屢屢發(fā)生的自助游安全事故其中之一。
    此前不久,一起類似的官司剛剛在上海長寧法院審結(jié)。2005年5月,王婧參加上海行空商務(wù)有限責(zé)任公司組織的寧波五龍?zhí)毒皡^(qū)自助游活動。活動中凌晨上廁所的王婧因路況不熟,掉下四米多高的橋底,經(jīng)確診腰椎有兩節(jié)受損骨折,被評定為九級傷殘,治療護理了一年多至今仍然沒有完全康復(fù)。王婧最終把上海行空公司和寧波五龍?zhí)毒皡^(qū)一塊告上法庭。
    2006年7月,在長寧法院主持下調(diào)解,各方對賠償達(dá)成一致意見:由行空公司補償王婧四萬元,旅游開發(fā)公司也同意支付人道主義的補償5000元。

巨額索賠折射深層危機

    旅游業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,自助游是一種隨著社會經(jīng)濟發(fā)展而日益興起的旅游形式。但這一市場在啟動之初就面臨著因為相關(guān)法律“真空”、旅游管理部門監(jiān)管不到位,導(dǎo)致發(fā)生事故之后面臨著巨額賠償?shù)某林貕毫Α?BR>    正在南寧審理的自助游死亡索賠案,死者親屬駱某父母認(rèn)為,組織者梁某未持有任何經(jīng)營旅游業(yè)的合法證便組織團隊出游,并向成員收取費用,其行為不具有合法性。雨季期間梁某讓團隊在河床中露營,晚上過夜時也沒有安排人員守營,以致險情發(fā)生時直接造成人員死亡。此外,死者父母認(rèn)為,邀請駱某一塊外出旅游的陳某也負(fù)有責(zé)任,陳某與駱某同住一帳篷,沒有提醒或要求其撤離危險地帶,最終導(dǎo)致悲劇發(fā)生。余下同伴也沒有能夠按社會的道德規(guī)范,形成一個相互愛護、相互關(guān)照、相互救助的義務(wù)關(guān)系,使得駱某在無任何提醒和防范下失去生命,他們也應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
    因此,駱某父母要求梁某和其他12名自助游成員對駱某死亡共負(fù)賠償責(zé)任,共同承擔(dān)人身損害賠償152854元、精神撫慰金20萬元,共計352854元的賠償。
    不久前,參加一家旅行社組織的馬爾代夫自由行旅游的傅家姐弟倆,在到達(dá)馬爾代夫后,姐姐傅女士在酒店的海灘邊進行自由活動,不幸溺水身亡。傅女士家屬同樣向旅行社提出索賠,索賠金額達(dá)近50萬元。法院判決認(rèn)定,旅行社開辟“自由行”業(yè)務(wù),同樣需要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
    吳鳴玉是最早通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)起自助游的,從2003年以來就明確表示自己不帶新手出游。他對今后的自助游市場作了這樣的判斷:隨著自助游趨勢日益擴大,這一產(chǎn)業(yè)蘊藏的深層危機將日益暴露出來,主要是越來越多的新人加入自助游中,他們絕大多數(shù)缺乏基本的培訓(xùn)和安全意識,收益幾乎為零的自助游組織者和參與者,卻要面臨巨額的賠款,聰明的自助游組織者將更多選擇有經(jīng)驗的同伴。

朝陽產(chǎn)業(yè)蘊藏千億商機

    旅游是全球公認(rèn)的朝陽產(chǎn)業(yè),最近20年以來,自助游又被國際旅游組織認(rèn)為是旅游產(chǎn)業(yè)中一顆璀璨的明珠。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,隨著中國人休閑時間的增加,“休閑度假”和自助游在今后20年中能夠給中國帶來上千億元的商機,要盡快規(guī)避自助游面臨的諸多風(fēng)險,必須從政府監(jiān)管層面和安全救援普及教育層面雙管齊下。
    留學(xué)德國的旅游策劃專業(yè)人士陳安寧給記者算了這樣一筆賬:歐洲從上世紀(jì)70年代開始萌生自助游,80年代眾多旅行社開始參與其中,2004年歐洲自助游占旅游業(yè)總收入22%。中國自助游在自駕車的背景下加速發(fā)展,只要10至15年時間自助游就有可能占旅游比例的10%至15%。
    方丹蘭是歐盟旅游行業(yè)協(xié)會亞太市場拓展部的高級咨詢員,針對目前中國自助游市場發(fā)展現(xiàn)狀,他認(rèn)為,一方面是旅游監(jiān)管部門必須加快對自助游的監(jiān)管,自助游組織者也要強化自身法律意識;另一方面亟待加強自助游的安全培訓(xùn)和緊急救援訓(xùn)練。

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