|
周六一早，59歲的劉軍就匆忙趕地鐵，和朋友們相約參加“根與芽”北京辦公室組織的“低碳好生活”環保植樹活動。“今年要再種兩棵樹。幫老伴也種一棵。”她邊說邊登上開往懷柔區橋梓鎮綠化基地的大巴車。
通過種樹補償碳排放
“哪位算過自己要種多少棵樹進行碳補償？有誰參與過碳補償種樹？”主持人在旅途中發問。
“我好慚愧，我來自美國，總是在各地飛來飛去，我得種83棵樹才能彌補自己消耗的碳。”組織活動的負責人何莉嘉的話語，讓現場的氣氛活躍起來。
“還有我，還有我！”從挪威留學回來的愛華搶著說：“我也要種30棵！”大巴車上的成員，來自社會的不同層面，有72歲的張鳳英老人一家七口，有幼兒園的美術老師和孩子們，有大學生、公司高管和外企員工，此行的共同身份都是
“低碳好生活”植樹活動的志愿者。
來自中國地質大學的大二學生陳建樹感慨地說：“我出生在內蒙古呼倫貝爾大草原的寶日希勒小鎮。小時候，家里的院內可以采到蘑菇。近些年，一年下不了幾場雨，草都枯萎死去了，龜裂的地表傷痕累累。氣候的變化都是由二氧化碳增多引起的，我要通過種樹補償消耗的過多碳排放。”
根據環保組織提供的公式，乘坐飛機所產生的二氧化碳排放量(Kg)是：短途旅行(200公里以內)公里數×0.275；中途旅行(200-1000公里)55+0.105×（公里數-200)；長途旅行(1000公里以上)公里數×0.139。為了保護我們的共同家園，人們每排放111Kg的二氧化碳，就需要種植一棵樹進行補償。
低碳生活是一種態度
“低碳生活是什么？”
筆者問環保工作者蔣儼。
“其實低碳生活方式包括在生活的方方面面。對于普通人來說，是一種態度，而不是能力。每個人都應該注意節電、節油、節氣，從點滴做起。我的朋友們有了低碳觀念后，慢慢養成了好習慣，還影響了周圍的朋友。”蔣儼舉例說，一天，她的同事姚越邀請一位做電器的朋友去吃麻辣香鍋。吃飯前，姚越從包里取出自備筷子。不料，做電器的朋友也掏出自備筷子說：“哎，被你影響太深了，周圍的朋友出門都習慣自帶筷子了。”
快上小學的安安，在綠化基地參與種植小樹苗后，高興地掛上“讓小樹和我一起快樂成長”的許愿牌。安安的老師笑道：“看，從小接受環保教育、參與環保活動的人，就能更早地認識藍天青山的可貴。”
何莉嘉說：“上世紀90年代中期，我在中國做環保報道的時候，聽到最多的話是：‘這是政府的工作，跟我有什么關系？’現在越來越多的人知道‘每個人都能帶來變化’的道理。”低碳，正通過潛移默化的方式，影響人們的觀念，進入人們的生活。
低碳生活環保又省錢
“您每年一定要花不少錢種樹吧。”筆者問思科公司的奚總。
“不用啊，我們現在不再是‘空中飛人’，為了工作在各地飛來飛去。現在，我們許多工作通過視頻會議進行，方便、省錢,也環保。”奚總說。
的確，在綠色旅行和綠色商務越來越流行的今天，不少公司和員工通過視頻通信會議系統和網絡進行遠程交流、協作和溝通，從而減少對飛機和汽車等交通工具的使用量。以思科公司為例，現代遠程技術的溝通每年可為其節省20%至25%的差旅費。僅此一項就減少了1040萬立方米的碳排放量。
大公司是如此，小家庭也通過低碳生活方式，帶來了生活成本的降低。
今年，劉軍買了一整盒的節能燈炮，換掉了家里所有的白熾燈。“9瓦的節能燈比40瓦的白熾燈都亮，雖然節能燈炮20多塊錢一個，但是細算起來可以長久地用，平攤起來就不貴了。”這個追求時尚的精明主婦有自己的理念。
“學會低碳生活——減少不必要的碳排放，將過多排放的碳補償回來,其實環保就是這么簡單。”參加碳補償種樹的志愿者如是說。 |