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　　“今年春運期間恰逢區域全面經濟伙伴關系協定（RCEP）生效‘滿月’，給中越班列等跨境班列貨物運輸帶來較大幅度的增長。”在廣西南寧國際鐵路港，中國鐵路南寧局集團有限公司南寧貨運中心南寧南營業所所長覃煜芳說。

　　記者近日在廣西鐵路港、邊境口岸和機場采訪了解到，隨著RCEP的實施、西部陸海新通道的進一步暢通等，作為經濟“晴雨表”的貨運實現良好開局。

　　南寧國際鐵路港是中國—東盟鐵路物流的重要樞紐。春運以來，南寧國際鐵路港到達和發送的貨物總量相比往年都有大幅增長，其中到達貨物主要為化肥、糧食、化工原料等，發送貨物以電氣設備、電子元件、日用百貨、化工產品等為主。

　　在中越邊境的憑祥市友誼關口岸，貨運繁忙，一派車水馬龍的景象。

　　“這幾天貨物很多，每天得跑七八趟車。”貨車司機虞志軍說。作為中國通往越南及東盟各國重要的陸路通道，憑祥友誼關口岸貨物進出口量占廣西邊境口岸6成以上。

　　RCEP生效實施也讓企業看到了利好與信心。“現在跨境物流需求很旺盛。”廣西捷遞供應鏈管理有限公司運營負責人符劍鋒說，公司主要為境內外客戶提供倉儲、報關、運輸等一體化供應鏈服務，目前國內物流車隊有70多輛車，在東南亞有340多輛車。

　　在中國（廣西）自由貿易試驗區崇左片區江楠農產品智慧交易中心園區，中國與越南的貨車成對并列、兩兩接駁，身著防護服的裝卸工把一箱箱水果從越南貨車搬出后，放到消毒運輸帶上消毒。

　　“下船即上車，下車即上船”——在北部灣港，各式各樣的貨物搭乘海鐵聯運班列經西部陸海新通道南來北往、出山入海。作為將中國西部與東盟國家緊密相連的“黃金通道”，西部陸海新通道為北部灣港吞吐量持續快速增長強勢賦能。

　　數據顯示，2022年1月北部灣港貨物吞吐量2367.54萬噸，同比增長7.65%，其中集裝箱吞吐量完成48.53萬標準箱，同比增長3.65%。

　　“貨運量除了春節假期那幾天有所下降外，節后快速恢復，我們努力以最快的速度將物品送達客戶手中。”在南寧吳圩國際機場貨站，深航南寧貨運部經理畢波春節返崗后便忙個不停。

　　1月20日，南寧至印度新德里全貨機航線開通，這是南寧機場2022年開通的首條國際航空貨運航線。廣西民航產業發展有限公司有關負責人說，2022年公司加大力度開航線、密航班、挖市場、強保障，促進航空貨郵吞吐量穩步提升，保持國際航空貨郵吞吐量高速增長。

　　今年1月以來，南寧機場單日航空貨郵吞吐量屢創新高。數據顯示，截至2月20日，南寧機場航空貨郵吞吐量21387.1噸，同比增長53.96%，其中國際航空貨郵吞吐量7687.3噸，同比增長609.31%。