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　　陜西法士特汽車傳動集團公司，多年來依托不斷深化改革，確立了一條以技術人才為依托，以科技創新為引領的發展道路，通過把握市場發展脈絡，提前謀劃布局，企業已連續16年穩居全球重型汽車變速器年產銷量第一。

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法士特西安高智新公司變速器零件數字化生產線生產現場。

記者　劉瀟　攝

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　　隨著國企改革三年行動的不斷深入，近年來法士特更加重視人才隊伍的建設和培養，并為產業工人專門搭建起“五星級員工”技能晉升評價通道，單獨設置技能等級津貼，調動技術人才的學習熱情。

　　“近幾年，智能化、數字化對產業工人提出了顛覆性的要求。打通成才通道后，員工動力足，很快成長為崗位需求的復合型人才。這也為法士特持續發展提供了源源不斷的動能?！狈ㄊ刻丶瘓F工會主席陳兵說。

　　科技創新，也在法士特有具體的著力點，那就是要始終走在行業技術的前沿，把握科技革命的脈搏。

　　“法士特堅持‘生產一代、試制一代、研發一代、構思一代’的研發理念和‘自己淘汰自己’的迭代法則，10多年里形成了30多個系列、數百品種、千余款產品型譜?！狈ㄊ刻丶瘓F總經理馬旭耀說，“目前法士特擁有的核心技術專利超過1700項，并屢獲國際國內大獎?！?/p>

　　如今，法士特正在全力研發新能源商用車變速器，并在行業內率先掌握了新能源變速器的核心技術。據介紹，法士特的新能源變速器整體質量輕、可靠性高、傳動效率高。其新能源電驅動產品已經被廣泛用于全球多地的卡車、客車、工程機械、礦用車，特別是需要長期在高溫、高寒、高海拔地區作業的特種車輛。

　　“2021年法士特新能源產品銷量大增了5倍以上，并將在今年內推出性價比更高的第二代新能源產品?！狈ㄊ刻丶瘓F新能源事業部總經理劉文說。為了持續提升生產能力，提高生產質量，法士特將“新方向”確定為全面數字化轉型賦能。通過對100余條生產線的升級，法士特的關鍵工序數控化率達到了98%。

　　在此基礎上，法士特又新建成兩座“智能工廠”，通過設計搭建全流程的自動化生產線，全面做到全程無人工干預，全天候、全時段生產不停，真正滿足“黑燈工廠”的要求。

　　目前，法士特已具備汽車變速器120萬臺、齒輪5000萬只和汽車鑄鍛件20萬噸的綜合生產能力，其中重型商用車變速器國內市場占有率超過70%。2021年度法士特累計銷售變速器總成116萬臺，實現銷售收入220億元。

　　“隨著數字化轉型的成功，法士特的生產效率將繼續提高70%，能源消耗減低14%，人均產值提高5倍。預計到2025年，企業的年銷售收入突破500億元，將繼續在‘世界第一’的位置上坐穩坐牢?！瘪R旭耀說。