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擁有百年歷史的巴克圖口岸，坐落于新疆維吾爾自治區(qū)西北部的塔城市，毗鄰哈薩克斯坦，向西聯(lián)通中亞、西亞、俄羅斯以及歐洲各國，是我國通往中亞至歐洲各國的重要通道。
塔城市巴克圖口岸文化展示館，一塊產(chǎn)于清代、由羊皮包裹的茯磚茶在展柜中，無聲講述著這座商埠重鎮(zhèn)的往日繁華。有文字記載，塔城商人18世紀就從事對外貿(mào)易，我國茶葉、絲綢由此轉(zhuǎn)運國外，“從謝米至塔城駝鈴絡繹不絕，蹄輪交錯于道”。
如今，駝鈴聲已一去不復返，取而代之的是重型貨車的轟鳴聲。一輛輛滿載水果蔬菜、日用百貨等各類商品的大型貨車，從巴克圖口岸國門進進出出，塔城也因此進入發(fā)展快車道，百年口岸續(xù)寫絲路開放新篇章。
67歲的維吾爾族老人阿地里·阿不都熱合曼是塔城地區(qū)口岸管理委員會退休職工，被當?shù)厝朔Q為“口岸通”。去口岸國門轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)、看一看成了他的習慣，“每次去口岸都有新變化”。
“新”體現(xiàn)在速度。“三四十分鐘就能通關，蔬果早晨裝車，下午就能送到哈國超市。”塔城市利凱商貿(mào)有限公司董事長于新立說。2013年12月，巴克圖口岸開通中哈農(nóng)產(chǎn)品快速通關“綠色通道”，塔城海關適時調(diào)整監(jiān)管與服務手段，兼顧“管得住”和“通得快”，不斷優(yōu)化通關流程，貨物通關時間由原來的1小時左右，縮減至目前的30分鐘左右。
果蔬不耐儲存，加快通關速度，節(jié)省貨運時間，有助于使果蔬在最佳狀態(tài)下抵達市場，于新立的生意因此越做越大。“現(xiàn)在，我在國內(nèi)發(fā)展了280多個生產(chǎn)合作基地，在俄羅斯和中亞國家建起44個營銷網(wǎng)點。”他說。
“新”體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)。除了瓜果蔬菜及日用百貨等常規(guī)出口商品，巴克圖口岸近年來在風電設備出口方面勢頭正猛。“截至目前，今年已向哈薩克斯坦出口30支葉片，10臺主機。”三一（塔城）風電設備有限公司行政業(yè)務經(jīng)理王紫瑤說。
2020年12月國務院批復設立新疆塔城重點開發(fā)開放試驗區(qū)后，巴克圖口岸加速從單一“通道經(jīng)濟”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟”轉(zhuǎn)型升級，交通物流樞紐“變身”生產(chǎn)制造加工地。
“廠房距離巴克圖口岸只有幾公里，出口條件便利，僅運輸成本就降低近一半。”王紫瑤介紹，公司是新疆塔城重點開發(fā)開放試驗區(qū)引入的首批企業(yè)之一，可實現(xiàn)年產(chǎn)值約20億元，提供400個就業(yè)崗位。
在三一（塔城）風電設備有限公司不遠處，中國水電四局（塔城）能源裝備有限公司與塔城市金風風電設備有限公司同樣熱火朝天地加工生產(chǎn)風機塔筒、風機主機。
塔城重點開發(fā)開放試驗區(qū)管委會工作人員徐嘉佑介紹，今年試驗區(qū)有43個項目正在加緊建設，逐漸完善的基礎設施與獨特的區(qū)位優(yōu)勢正吸引越來越多的企業(yè)落戶，僅試驗區(qū)先行發(fā)展區(qū)內(nèi)已落戶63家企業(yè)。
“新”體現(xiàn)在心勁。“邊民互市是國家給我們的一項特殊優(yōu)惠政策，符合條件的群眾每天有8000元的免稅進口商品額度，讓邊民參與到貿(mào)易中。”塔城地區(qū)口岸管理委員會主任李存鵬告訴記者。
張小平是塔城市一家農(nóng)民專業(yè)合作社的負責人，合作社目前有邊民355人，借助免稅進口商品額度這項優(yōu)惠政策，他合作社的邊民可從一單貨物中獲得貨物價值1%的收益，“以往只有貿(mào)易公司做邊境貿(mào)易，邊民只能從事開車、扛麻袋等工作，有了這個政策，邊民多了一份收入，與企業(yè)聯(lián)系更緊密了，本地經(jīng)濟發(fā)展也越來越好。”
11月10日，《中華人民共和國政府和哈薩克斯坦共和國政府關于互免簽證的協(xié)定》正式生效，這是新疆成立自由貿(mào)易試驗區(qū)以來，中國和哈薩克斯坦推出的最新出入境政策。“互免簽證生效后，中哈兩國邊境貿(mào)易往來更頻繁，邊民們奔向好日子的心勁更足了。”張小平說。
（新華社烏魯木齊11月13日電）
